Shandong Xinneng Shipyard Co., Ltd. es la primera base de demostración de fabricación de buques de nueva energía para vías navegables interiores, ecológica, inteligente y moderna de China, que integra I+D, diseño y fabricación inteligente. Fue establecida conjuntamente por Shandong Ronghui Group, CIMC Group, CATL y la Universidad de Tecnología de Wuhan. La empresa se especializa en buques de nueva energía propulsados por GNL, electricidad, hidrógeno y metanol. La Fase I del proyecto cubre 1.125 mu con una inversión total de 1.830 millones de RMB, logrando una capacidad de producción anual de 200 buques interiores y 40 yates.

Sin embargo, la construcción naval interior tradicional ha dependido durante mucho tiempo de la soldadura manual, y cada taller requiere cientos de trabajadores. Este enfoque sufre de baja eficiencia y fluctuaciones significativas en la calidad, lo que dificulta satisfacer las demandas de alto volumen y alta precisión de la construcción de buques inteligentes y ecológicos.

Para abordar estos desafíos, Xinneng Shipyard se asoció con DIG Automation para introducir una solución de fabricación inteligente de proceso completo. En esta colaboración, DIG entregó una línea de producción de paneles que automatiza completamente todo el flujo de trabajo, desde el fresado de bordes de planchas de acero y la soldadura híbrida láser hasta el ensamblaje de refuerzos longitudinales, la soldadura dedicada y el lijado de retoque, estableciendo un proyecto de referencia para la transformación inteligente de la construcción naval interior.

En la producción en masa de tipos de buques estandarizados como el buque portacontenedores de 90 m propulsado por GNL, Xinneng Shipyard se enfrentó a tres desafíos principales: requisitos de precisión de soldadura de paneles extremadamente altos, cargas de trabajo masivas de soldadura de refuerzos longitudinales y la baja eficiencia e intensidad laboral de las operaciones manuales tradicionales.

Para abordar estos puntos débiles, DIG proporcionó una solución de fabricación inteligente de proceso completo para el ensamblaje y la soldadura de paneles:

• Estación de soldadura a tope: equipada con un láser IPG de 16 kW y una fuente de alimentación de soldadura CLOOS, integrada con un sistema de sujeción hidráulica tipo piano, esta estación permite el posicionamiento automático de planchas de acero, fresado de bordes por un lado y soldadura por un lado con formación por ambos lados. La base de datos madura de procesos de fresado de perfiles de DIG admite velocidades de fresado de 1-2,5 m/min y velocidades de soldadura de 1,5-2,5 m/min, con un refuerzo de soldadura controlado entre 1,5 y 2 mm.
• Estación de ensamblaje de refuerzos longitudinales: cuenta con una grúa pórtico de 12 m de luz para ayudar al posicionamiento manual y la soldadura de puntos, cubriendo paneles de hasta 8 m x 13,5 m.
• Estación de soldadura dedicada de refuerzos longitudinales: equipada con 10 sistemas de soldadura (agrupados de 2 en 2, capaces de soldar 5 refuerzos simultáneamente), utilizando soldadores totalmente digitales Megmeet con seguidores de costura mecánicos. La velocidad de soldadura alcanza los 550 mm/min, con capacidad de soldadura intermitente.
• Plataforma de gestión y control digital: el PLC maestro de la línea de producción se interconecta sin problemas con los sistemas anteriores. El software de información desarrollado por DIG puede interconectarse con los sistemas MES y ERP, lo que permite el monitoreo del estado del equipo, la recopilación de parámetros de soldadura y la trazabilidad completa de los datos de producción.

Tras la puesta en marcha de la línea de producción inteligente de paneles, Xinneng Shipyard ha logrado resultados notables en múltiples dimensiones:

• La eficiencia de soldadura logró un salto cualitativo: la velocidad de soldadura de la línea supera con creces las operaciones manuales tradicionales, y el ritmo de ensamblaje se ha acortado significativamente, con una capacidad diaria que satisface plenamente las demandas de producción en masa.
• La calidad de soldadura mejoró significativamente: el proceso de soldadura automatizado garantiza un funcionamiento estable con una excelente apariencia de soldadura, y el rendimiento en el primer intento ha aumentado sustancialmente.
• Los costos laborales se redujeron drásticamente: después de la actualización inteligente, las necesidades de personal del taller conjunto se redujeron en más de la mitad, mientras que los peligros de seguridad de las operaciones manuales se eliminaron en gran medida y el entorno de trabajo mejoró notablemente.
• Los costos operativos generales disminuyeron notablemente: aumentó la eficiencia de producción, disminuyó el consumo de energía y mejoró la utilización de materiales, controlando eficazmente los costos operativos generales.
• Se logró el pleno cumplimiento medioambiental: el sistema de recolección de polvo logra una eficiencia de filtración de ≥99,99%, y las emisiones de partículas cumplen los requisitos de la "Norma Integrada de Emisión de Contaminantes Atmosféricos" (GB16297-1996), logrando verdaderamente una producción limpia.

Como la primera base de demostración de fabricación de buques de nueva energía para interiores de China, la filosofía de desarrollo de Xinneng Shipyard de "construir barcos ecológicos e inteligentes a través de métodos ecológicos e inteligentes" impone demandas sistémicas en la automatización, inteligencia y sostenibilidad de la línea de producción. La línea de producción inteligente de paneles de DIG aborda con precisión cada desafío, estableciendo un punto de referencia replicable en la industria para la transformación inteligente de la construcción naval interior.