El 18 de marzo de 2022, se completó el primer barco PCTC de doble combustible de China Shipbuilding Group's Guangzhou Shipbuilding International en el sur de China,y la aplicación de la línea de ensamblaje segmentada plana de placas delgadas inteligentes una vez más logró un gran éxito, marcando una nueva etapa de fabricación inteligente en la industria naval de China.

El equipo clave proporcionado por DIG, la línea de soldadura de huesos longitudinales totalmente automática, ha estado en servicio para GSI durante más de medio año desde su lanzamiento el 28 de junio de 2021.con una producción diaria media de 1-1.5 segmentos.

El equipo está coordinado a través de un sistema inteligente de gestión de la producción, realizando plenamente la digitalización e informatización del proceso de producción.Se introducen procesos de soldadura avanzados y eficientes, eliminando por completo la situación embarazosa de "dos días de posicionamiento y un día de soldadura, cuatro personas terminan una sección en tres días".

A través de un profundo cultivo y un trabajo meticuloso en la construcción naval y la industria marítima, DIG está familiarizado con todos los aspectos de la construcción naval, desde la prefabricación de materias primas hasta el cierre del buque.Estamos diseñando soluciones de producción automatizadas para cada proceso.

Al mismo tiempo, estamos construyendo gradualmente equipos inteligentes y talleres digitales para la industria de la construcción naval con nuestra inteligencia profesional y tecnología de la información.contribuir a nuestros esfuerzos para la modernización de la industria naval de China y la realización integral de la fabricación inteligente.

Ceremonia de producción de ensayo de la línea de ensamblaje segmentada de placas finas